Meewerkstage A20

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit 6 landelijke en 7 regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 225 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland: dat is werken bij Rijkswaterstaat.

Talent als basis, diversiteit als kracht
Rijkswaterstaat is een inclusieve organisatie. Een organisatie die ruimte biedt aan iedereen en die de kracht van de diversiteit van medewerkers gebruikt om samen betere resultaten te halen voor Nederland. Inclusief betekent dat iedereen zich betrokken en gewaardeerd voelt; niet ondanks, maar dankzij de verschillen. Daarom nodigen wij jou graag uit, als jij je herkent in deze vacature, om te solliciteren.

West-Nederland Zuid (WNZ)

Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen West-Nederland Zuid (WNZ)? Deze regio is verantwoordelijk voor het onderhoud, het beheer en de aanleg van (snel)wegen en hoofdvaarwegen in de provincie Zuid-Holland. Een omvangrijke taak, gezien de 471 viaducten, 12 tunnels, 164 beweegbare en vaste bruggen, 256 kilometer kanalen en rivieren, 387 kilometer snelweg, 165 kilometer op- en afritten en 4 stormvloedkeringen in deze provincie.Het gebied is dichtbevolkt met intensief gebruikte en complexe wegennetwerken. Kleine verstoringen hebben grote impact. Knelpunten worden in het hoofdwegennet dan ook snel en efficiënt aangepakt. Zo is de A4 Delft-Schiedam aangelegd en worden momenteel de A16 Rotterdam en de Blankenburgverbinding tussen de A15 en de A20 aangelegd en de verbreding van de A20 ontwikkeld. Dit gebied staat tevens onder invloed van zowel de zee als de rivieren. Waterveiligheid is dan ook een belangrijk onderwerp: zo heeft Rijkswaterstaat bijvoorbeeld sensoren in de dijken en stormvloedkeringen geplaatst (onder andere in de Maeslantkering) om de kwaliteit van onze waterkeringen te monitoren. Verder zijn er, in het kader van het Deltaprogramma, diverse nieuwe maatregelen voor de waterveiligheid op korte en lange termijn.De zorg voor onze veiligheid op de weg en over het water vereist een intensieve en goede samenwerking. Provincies, waterschappen, gemeenten en kennisinstituten zijn vaste partners. Ook binnen WNZ zelf staan samenwerking en ontwikkeling centraal.

A20 Nieuwerkerk ad IJssel – Gouda

De A20 is van groot belang voor de bereikbaarheid van de Rotterdamse regio en als ver­binding tussen Utrecht en Rotterdam. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW), de provincie Zuid-Holland en de gemeenten Gouda, Waddinxveen, Zuidplas en het Hoogheemraadschap Schieland en de Krimpenerwaard stellen vast dat de A20 tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en Gouda een belangrijke verbinding vormt in het verkeerssysteem in de regio’s Midden-Holland en Rotterdam en dat de doorstroming en verkeersveiligheid onder grote druk staat. Het deel van de A20 tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en Gouda is een bottleneck voor het verkeer. Door de toekomstige groei van het verkeersaanbod worden de problemen voor de doorstroming en de verkeers­veilig­heid groter. Het project heeft als doelstelling het Verbeteren van de verkeersveiligheid en doorstroming op het traject A20 Nieuwerkerk aan den IJssel – Gouda. De verwachting is dat in juni 2028 het Projectbesluit gereed is en daarmee de Planfase.